Contenido de esta guía
- Conducir en los Países Bajos
- ¿Quién puede conducir en los Países Bajos?
- Cómo obtener la licencia de conducir neerlandesa
- Conductores con discapacidad en Países Bajos
- Registro y mantenimiento de vehículos
- Costos de conducir en los Países Bajos
- Normas de conducción y sanciones
- Señales de tráfico en los Países Bajos
- Información de tráfico en Países Bajos
- Estacionamiento en los Países Bajos
- Accidentes de tránsito y averías
- Automóviles en Países Bajos
- Reparación de vehículos en los Países Bajos
- Consejos para conducir en los Países Bajos
- Recursos útiles
Conozca todo lo necesario para conducir en los Países Bajos, incluidas las normas de tráfico y el proceso para obtener la licencia de conducir.
Aunque los Países Bajos son reconocidos como un país de ciclistas, también cuentan con una infraestructura vial impresionante y una de las redes de autopistas más densas del planeta. No obstante, quien pretenda conducir en el territorio debe familiarizarse con las distintas normas y reglamentos de tráfico.
Para facilitar la incorporación al tráfico, este artículo sobre conducir en los Países Bajos detalla los siguientes aspectos:
- Conducir en los Países Bajos
- ¿Quién puede conducir en los Países Bajos?
- Procedimiento para obtener la licencia de conducir neerlandesa
- Conductores con discapacidad en los Países Bajos
- Registro y mantenimiento de vehículos
- Costos de conducir en los Países Bajos
- Normas de conducción y sanciones
- Señalización vial en los Países Bajos
- Información del tráfico en los Países Bajos
- Estacionamiento en los Países Bajos
- Accidentes y averías en la vía
- Automóviles en los Países Bajos
- Reparación de autos en los Países Bajos
- Consejos para conducir en los Países Bajos
- Recursos útiles
FBTO
Para conducir en los Países Bajos, se requiere una prima de seguro de automóvil que se ajuste al estilo de vida. Con FBTO, es posible complementar la cobertura básica con opciones adicionales que responden a las necesidades de conducción, como asistencia en carretera y seguro para ocupantes. Además, se cuenta con soporte de emergencia las 24 horas y la tranquilidad que brinda disponer de una póliza de FBTO.
Conducir en los Países Bajos
Los Países Bajos son un país pequeño con una red vial extensa y bien mantenida. Las autopistas conectan todas las ciudades principales, facilitando el desplazamiento hacia different cities, regiones e incluso países vecinos. En muchos aspectos, conducir en los Países Bajos se asemeja a la experiencia en otras naciones europeas, y los automovilistas circulan por el lado derecho de la vía.
La posesión de automóviles es muy alta en los Países Bajos; en 2020 había 8,7 millones de automóviles de turismo en el país, y casi el 50 % de la población contaba con uno.
El organismo principal que regula el transporte por carretera en los Países Bajos es el Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). Esta entidad se ocupa de la concesión de licencias vehiculares, la inspección del estado de los vehículos y la emisión de la documentación correspondiente.
Los Países Bajos albergan una de las mayores redes de infraestructura de carga eléctrica del mundo. La Agencia Empresarial de los Países Bajos, conocida como Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), ha fijado un objetivo de cero emisiones para todos los vehículos de turismo nuevos a partir de 2030.
¿Quién puede conducir en los Países Bajos?
Para conducir legalmente en los Países Bajos, es necesario tener al menos 18 años y contar con una licencia de conducir completa y válida licencia de conducir, conocida como rijbewijs. También se requiere un seguro de responsabilidad civil seguro de automóvil (WA-verzekering), un certificado de titularidad del automóvil (tenaamstellingsbewijs o tenaamstellingscode), y una tarjeta de registro del vehículo (kentekencard o kentekenbewijs).
Los residentes extranjeros pueden circular con una licencia extranjera en los Países Bajos durante un tiempo limitado. Si la licencia fue emitida por un país de la UE/EFTA, puede seguir utilizándose durante 15 años. En cambio, si la licencia proviene de un país fuera de la UE/EFTA, su uso está permitido únicamente durante 185 días a partir del primer registrarse en su municipio local en los Países Bajos.
Cómo obtener la licencia de conducir neerlandesa
Todos los conductores en los Países Bajos deben poseer una licencia de conducir válida expedida por la RDW. Existen varios tipos de licencias neerlandesas que autorizan el uso de diferentes categorías de vehículos. Estas incluyen las categorías:
- A – motocicletas
- B – automóviles y otros vehículos
- C – camiones
- D – autobuses
- T – tractores agrícolas y forestales
Puede obtener más información sobre estas categorías en el sitio web de la RDW.
La licencia de conducir estándar incluye:
- Nombre del titular de la licencia
- Lugar y fecha de nacimiento del titular
- Fecha de emisión y de vencimiento de la licencia
- Nacionalidad del titular
- Municipio local (gemeente)
- Número de servicio al ciudadano (burgerservicenummer – BSN)
- Número de la licencia de conducir
- Fotografía del titular
- Firma del titular
- Categorías de vehículos que el titular está habilitado a conducir
Obtención de la licencia de conducir
La edad mínima para obtener una licencia de conducir completa en los Países Bajos es 18 años. Sin embargo, un esquema nacional permite iniciar las clases de conducción a los 16 años y medio. A partir de los 17, se puede conducir acompañado por un tutor registrado en la RDW, llamado begeleiderhasta cumplir 18 años.
Procedimiento para obtener una licencia de conducir en los Países Bajos
Tras aprobar el examen de manejo por primera vez, la RDW otorga una licencia de aprendiz. Esta licencia tiene una validez de cinco a siete años, según la edad del titular. El costo máximo de una nueva licencia es de €38.83.
Para obtener la licencia de conducir, es necesario cumplir los siguientes requisitos:
- Elegir una escuela de conducción para recibir clases de manejo
- Aprobar los exámenes teóricos y prácticos ante el Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR)
- Realizar una valoración médica que acredite la aptitud física y mental para conducir
- Solicitar la licencia de conducir en la gemeente local
Canjear una licencia de conducir extranjera
Si posee una licencia de conducir válida emitida en el exterior antes de trasladarse a los Países Bajos, puede seguir utilizándola durante un tiempo determinado. No obstante, la duración de este período de transición depende del país donde se obtuvo originalmente la licencia.
Puede canjear su licencia extranjera en la municipalidad local (gemeente) que remitirá la solicitud al RDW. Como alternativa, es posible programar un examen de conducción neerlandés ante el CBR.
Conductores con discapacidad en Países Bajos
Si la movilidad está limitada por una discapacidad, es posible solicitar una tarjeta de aparcamiento para personas con discapacidad de la UE (Europese gehandicapteparkeerkaart – GPK). Esta tarjeta permite acceder a los espacios de estacionamiento reservados en todos los países miembros. Al usarla, debe colocarse en la parte delantera del vehículo para que sea visible.
La solicitud de la tarjeta de aparcamiento para personas con discapacidad se realiza en la gemeente local. Se puede obtener más información aquí.
Para adaptar un vehículo a una silla de ruedas o instalar modificaciones de accesibilidad, es posible solicitar apoyo mediante la Ley de Soporte Social, conocida como Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO), en la gemeente correspondiente.
Registro y mantenimiento de vehículos
Registro de vehículos
En los Países Bajos, todos los vehículos deben inscribirse en la RDW. Con una identificación neerlandesa, es posible registrar la titularidad del auto en cualquier ventanilla de PostNL, en una ventanilla de Kentekenloket BV o en un mostrador de la RDW cercano.
Será necesario presentar los siguientes documentos:
- Documentos de identificación
- Un certificado de titularidad
- Documentos de registro del vehículo
- Constancia del seguro de responsabilidad civil obligatorio
- Un certificado de seguridad denominado Algemene Periodieke Keuring (APK)
Si se importa un vehículo del extranjero, es necesario llevarlo a una estación de inspección de la RDW para comprobar que cumple con los requisitos neerlandeses de seguridad y emisiones. Una vez registrado, se entrega el certificado de registro del vehículo (kentekenbewijs) en formato de tarjeta de crédito, junto con el certificado de titularidad (tenaamstellingsbewijs).
Mantenimiento del vehículo
Todos los vehículos registrados en los Países Bajos deben someterse a una inspección técnica periódica (PTI) conocida como APK. Tras aprobar la inspección, se entrega un informe de inspección (keuringsrapport). La revisión puede realizarse en cualquier taller o centro de pruebas autorizado por la RDW.
En el sitio web de la RDW se encuentra la programación de inspección PTI que indica la frecuencia requerida para cada vehículo. También es posible consultar la fecha de vencimiento de la inspección mediante la verificación del certificado de registro de la RDW. Por regla general, la primera inspección debe efectuarse a los cuatro años de la inscripción; posteriormente, cada dos años y, a partir de entonces, anualmente.
Si el vehículo no supera la PTI, es obligatorio realizar las reparaciones necesarias y presentarlo nuevamente en un centro de pruebas para la re‑inspección. Circular por vías públicas sin un informe de inspección válido puede conllevar una multa impuesta por la policía o la RDW.
Costos de conducir en los Países Bajos
Sin contar el gasto de las clases de conducción, los exámenes y la licencia, se pueden prever los siguientes desembolsos al conducir en los Países Bajos:
- Mantenimiento del vehículo – La inspección APK tiene un costo que varía entre €20 y €75 según el taller o centro de pruebas elegido
- Costos de combustible – La gasolina en los Países Bajos tiene un precio aproximado de €2.01 por litro
- Carga de auto eléctrico – El precio promedio por kWh oscila entre €0.20 y €0.30
Peajes
Todas las carreteras y autopistas de los Países Bajos no cobran peajes. Sólo los vehículos de carga que superen las 12 toneladas deben disponer de una etiqueta electrónica Eurovignette válida para circular por las autopistas.
Los Países Bajos cuentan con solo dos túneles de peaje: el Westerscheldetunnelcuyo costo es €5, y el Kiltunnelcuyo precio es €2,00 en efectivo o €1,45 con tarjeta.
Impuesto de vehículos de motor particulares
Al comprar un vehículo en los Países Bajos o importarlo del exterior, es necesario pagar el impuesto de vehículos de motor y motocicletas, conocido como belastingen op personenauto’s en motorrijwielen (BPM).
El monto a pagar varía según varios factores. El sitio web de la Belastingdienst (Administración de Impuestos y Aduanas de los Países Bajos) ofrece información sobre tarifas específicas para su tipo de vehículo.
Después de pagar el BPM, la RDW enviará la tarjeta de registro del vehículo en un plazo de cinco días hábiles.
Impuesto de circulación
Tras registrar el auto, se recibe automáticamente una factura del impuesto de circulación (motorrijtuigenbelasting) cada trimestre. El monto depende del tipo de vehículo y de la zona de residencia. Es posible estimar el valor del impuesto en el sitio web de la Belastingdienst.
Seguro de automóvil
Seguro de automóvil es obligatorio para todos los conductores en los Países Bajos. La legislación neerlandesa exige contar con un seguro de responsabilidad civil (WA‑verzekering), que cubre los daños o lesiones que el vehículo pueda ocasionar a terceros. También existen coberturas opcionales como la responsabilidad ampliada (WA‑beperkt casco) y el seguro a todo riesgo (allriskverzekering).
Algunas de las mayores compañías de seguros de auto en el país son:
Las primas del seguro de auto dependen de varios factores, entre ellos el historial de conducción, la experiencia y el valor del vehículo. El costo promedio mensual ronda los €75. Es posible comparar cotizaciones mediante herramientas en línea de plataformas como Independer, Overstappen.nl y United Consumers.
Directorio Netherlands
Compañías de seguros en los Países Bajos
Puede obtener más información sobre la cobertura de automóviles, incluidos los requisitos para contratar una póliza, en el artículo seguro de auto en los Países Bajos.
Normas de conducción y sanciones
Las normas de conducción holandesas se alinean con la mayoría de las regulaciones europeas. No obstante, conviene informarse sobre la normativa vial de los Países Bajos para evitar multas inmediatas por infracciones de tráfico.
Normas generales de circulación
- Conducir por el carril derecho y adelantar por el lado izquierdo
- Ceder el paso a vehículos que provengan de la derecha, salvo que se indique lo contrario
- Las rutas con prioridad se señalan mediante un rombo amarillo
- En las rotondas, los conductores que ya circulan tienen preferencia
- Todos los ocupantes del vehículo deben usar el cinturón de seguridad; los niños menores de 1,35 m deben ir en asiento infantil ubicado en la parte trasera
- El uso del teléfono móvil está permitido solo con sistema manos libres mientras se conduce
- Conductores y acompañantes de motocicleta deben portar casco protector
- Encender las luces bajas tras la oscuridad o en condiciones de niebla
- Reservar el uso de luces altas para la noche
- En zonas urbanas, el claxon solo puede emplearse en situaciones de peligro; si es necesario, se puede intermitir la luz
El Ministerio de Infraestructura y Medio Ambiente (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) ha publicado una guía completa (en inglés) sobre Señales y normas del tránsito vial en los Países Bajos, la cual está disponible en línea.
Guía europea sobre legislación de tránsito y normas de circulación
También es obligatorio portar los siguientes objetos dentro del vehículo mientras se circula:
- Licencia de conducir válida (rijbewijs)
- Tarjeta o certificado de registro del vehículo (kentekenbewijs)
- Certificado o código de matriculación (tenaamstellingsbewijs)
- Comprobante de seguro del auto
- Triángulo de advertencia rojo (en caso de avería, debe colocarse a 30 metros detrás del vehículo)
- Formulario para informe de accidente vehicular
Las infracciones leves de tráfico son gestionadas por el Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) del Ministerie van Justitie en Veiligheid (Ministerio de Justicia y Seguridad). A diferencia de otros países que emplean una tabla para determinar las multas, en los Países Bajos el importe depende de la gravedad del hecho y del contexto específico. El Openbaar Ministerie (Ministerio Público) también aplica tarifas fijas para muchas conductas infractoras. Por ejemplo, el uso de un teléfono móvil mientras se conduce o pasar un semáforo en rojo genera una multa de €250.
Límites de velocidad en los Países Bajos
Los límites de velocidad en los Países Bajos son los siguientes, salvo que una señal indique lo contrario:
- Áreas urbanas: 50 km/h
- Fuera de áreas urbanas: 80 km/h
- Autopistas: 100 km/h entre las 06:00 y las 19:00, o 130 km/h entre las 19:00 y las 06:00. Cuando el carril de horas pico está abierto, se aplica una velocidad máxima ajustada de 80 o 100 km/h.
Las sanciones por exceso de velocidad aumentan según cuánto el conductor superó el límite y si la infracción ocurrió en zona residencial, en una zona de 30 km/h o en la autopista. Es posible calcular multas por exceso de velocidad en línea en el sitio web del Openbaar Ministerie.
La fiscalización de los límites de velocidad es amplia en las vías de los Países Bajos. Se incluyen topes de velocidad y señalizaciones en autopistas para reducir la velocidad de los vehículos. Además, cámaras fijas de velocidad operan en muchas carreteras y autopistas. El Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) enviará una multa por correo si se detecta exceso de velocidad.
Conducción bajo los efectos del alcohol y otras sustancias
Conducir con un nivel de alcohol en sangre de 0.05% o superior está prohibido. Para conductores que hayan obtenido su licencia hace menos de cinco años, el límite es de 0.02%. Esta restricción también se aplica a conductores menores de 24 años, así como a conductores de motocicletas y scooters.
Desde 2017, Países Bajos aplica límites legales sobre el consumo de drogas al conducir. Los límites para distintas sustancias están disponibles en el sitio web del gobierno neerlandés.
En caso de ser declarado culpable de conducir bajo los efectos del alcohol o de drogas, se puede imponer una multa o una pena privativa de libertad por parte del Openbaar Ministerie. Un tribunal también podría suspender la licencia de conducción hasta por cinco años.
Leyes contra la conducción distraída
En Países Bajos, no está permitido que el conductor sostenga un teléfono móvil, un sistema de navegación, una tableta o un reproductor de música mientras está al volante. El uso de estos aparatos sólo es admisible mediante un sistema manos‑libres o cuando el vehículo se encuentre detenido. La infracción conlleva una multa de €250.
Conducción sin licencia
Quien sea detectado circulando sin una licencia válida puede recibir una sanción que oscila entre €100 y €370, según las circunstancias. Esto incluye casos en los que la licencia ha expirado más de un año o cuando se emplea una categoría de licencia incorrecta.
Señales de tráfico en los Países Bajos
Quien conoce las señales de tráfico de la mayor parte de Europa occidental encontrará las señales holandesas fáciles de interpretar.
Las principales categorías de señales de tráfico en los Países Bajos son:
- Señales de rombo (usualmente amarillas) – señales de prioridad
- Señales triangulares rojas – señales de advertencia
- Señales circulares rojas – señales de prohibición
- Señales circulares azules – señales de instrucción
- Señales cuadradas y rectangulares – señales informativas
El Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dispone de una visión digital de todas las señales de tráfico de Países Bajos en su portal web.
Información de tráfico en Países Bajos
Actualmente, Países Bajos ocupa el puesto 76º de 87 países en el World Traffic Index, que clasifica las ciudades de la más a la menos congestionada. El tiempo medio de un viaje en automóvil de un solo sentido es de 27,40 minutos. Además, el país se sitúa en la posición 12 en el índice de emisiones de CO₂.
No es sorprendente que la mayor congestión vehicular se concentre en ciudades importantes como Ámsterdam, La Haya, Leiden, Haarlem y Nijmegen. Los horarios pico son aproximadamente de 07:00 a 09:00 y de 17:00 a 19:00.
La asociación de viajeros ANWB (Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond) y el sitio web gubernamental vanAnaarBeter ofrecen información actualizada sobre condiciones de tráfico y obras viales en todo el territorio. Las actualizaciones también se difunden por las emisoras públicas nacionales (NPO Radio 1, 2 y 4) y por diversas emisoras comerciales.
Estacionamiento en los Países Bajos
Estacionar en las ciudades principales de los Países Bajos suele ser complejo por la escasez de plazas disponibles. Las áreas con parquímetro se identifican mediante una señal azul con la letra ‘P’. El costo del ticket varía entre €2,80 y €7,50 por hora, dependiendo del municipio. El pago puede efectuarse con tarjeta bancaria, efectivo o a través de una aplicación móvil.
Es necesario colocar el ticket de estacionamiento en el parabrisas delantero. No exhibirlo puede originar una multa, y en algunos casos el vehículo es remolcado o se le coloca una inmovilización de ruedas. La sanción asciende a €66,50 más el tiempo de estacionamiento registrado.
No está permitido aparcar en los siguientes lugares:
- Sobre una vía señalada con línea amarilla continua
- Junto a bordillos blancos y negros
- A menos de cinco metros de una intersección vial
- Frente a accesos o salidas
- En la calzada de una carretera principal fuera de una zona urbanizada
Una señal rectangular azul con la letra ‘P’ y la palabra ‘vergunninghouders’ indica que el espacio de estacionamiento está reservado exclusivamente para titulares de permiso.
Accidentes de tránsito y averías
Accidentes de tránsito en Países Bajos
En 2020, Países Bajos registró un promedio de 35 a 42 fallecimientos por carretera por millón de habitantes, cifra ligeramente inferior al promedio de la UE.
Según los datos del Sistema Inteligente de Reporte de Accidentes de Tráfico (STAR), en 2021 se registraron 17,842 accidentes de tránsito con lesión de al menos una persona y 478 fallecimientos ocasionados por dichos accidentes.
En caso de verse involucrado en un accidente de tránsito en los Países Bajos, se debe:
- Detenerse de inmediato, ya que abandonar la escena tras un accidente de tránsito constituye una infracción
- Encender las luces de emergencia y colocar un triángulo de señalización rojo a 30 metros del lugar del accidente para advertir al tráfico que se aproxima
- Intercambiar datos con todas las partes involucradas; esto incluye registrar sus nombres, direcciones, números de matrícula del vehículo y datos de las compañías de seguros
- Rellenar y firmar el formulario de reclamación del seguro
- Realizar fotografías del escenario del accidente
- Si el accidente es grave, comunicarse con la policía marcando el 112
Averías de vehículos
En los arcos de las autopistas de los Países Bajos se encuentran teléfonos amarillos de emergencia que están conectados a la ANWB, una asociación que brinda servicios como asistencia en carretera.
Servicios de emergencia en los Países Bajos: números y líneas de ayuda
En caso de que el vehículo sufra una avería en la vía, es aconsejable trasladar a los ocupantes a un lugar seguro lo antes posible. Luego, debe comunicarse con el proveedor de asistencia en carretera. Entre los proveedores de asistencia en carretera en los Países Bajos se encuentran:
En caso de ser necesario, también puede contactar al servicio de ambulancia marcando el 112 o a otras servicios de emergencia en Países Bajos.
Automóviles en Países Bajos
En 2020, las marcas de automóviles con mayores ventas en Países Bajos fueron:
- Kia Niro
- Volkswagen ID.3
- Hyundai KONA
- Volkswagen Polo
- Volvo XC40
- Opel Corsa
Actualmente, las matrículas neerlandesas están formadas por dos cifras, tres letras y un dígito (p. ej., 12‑ABC‑3). Señalan la fecha de registro del vehículo, pero no revelan ni el origen dentro del territorio ni el titular.
El sistema de matrículas en vigor en Países Bajos muestra letras negras sobre un fondo amarillo reflectante. Además, adopta el formato habitual de la UE, con una franja azul en el lado izquierdo que lleva el símbolo de la bandera europea y el código del país (NL).
Importar un automóvil
Si se pretende traer su automóvil a Países Bajos desde el extranjero, es necesario solicitar un número de registro neerlandés para el vehículo ante la RDW con la mayor celeridad. El trámite de importación varía según se trate de un país miembro de la UE o del EFTA, o de uno fuera de esas áreas.
En ciertos casos, los expatriados que trasladan su vehículo a Países Bajos pueden ser elegibles para la exención de aranceles de importación y del impuesto BPM. Si el automóvil se envía como parte de la traslado (verhuisgoederen), es posible solicitar la exención del impuesto de matriculación y de los aranceles. Para calificar, el vehículo debe haber sido usado al menos seis meses y el residente debe haber vivido en el exterior durante 12 meses o más. La doune (Aduanas neerlandesas) se encarga de gestionar los aranceles e impuestos de importación y sus exenciones.
Puede obtener más información sobre las condiciones para la exención de aranceles de importación en el sitio web de la Belastingdienst.
Comprar un auto en Países Bajos
Al comprar un auto nuevo en Países Bajos, es necesario registrar el vehículo a su nombre ante la RDW y abonar el impuesto BPM. En caso de adquirir un auto usado, deberá registrar la transferencia de titularidad en la RDW y contar con una identificación válida, una kentekencard (tarjeta de registro del vehículo) y un tenaamstellingscode (código de registro).
Directorio para Países Bajos
Alquiler de vehículos en los Países Bajos
También es recomendable solicitar el APK al vendedor del vehículo, o gestionar uno nuevo si no está disponible. Se puede emplear la consulta de matrícula de la RDW para obtener información sobre el historial del auto.
Algunos concesionarios de automóviles usados y plataformas en línea populares son:
Alquiler de vehículos en los Países Bajos
Empresas de alquiler de vehículos están ampliamente disponibles en los Países Bajos. Generalmente, se requiere ser mayor de 21 años y contar con la licencia de conducir al menos un año para poder alquilar.
Según el tipo de vehículo y la compañía elegida, los precios de alquiler pueden oscilar entre aproximadamente €25 y más de €120 por día.
Entre las agencias de alquiler de vehículos que operan en los Países Bajos se encuentran:
Vender un automóvil en los Países Bajos
En los Países Bajos, es posible vender el automóvil a un concesionario local, a través de un portal en línea autorizado por la RDW o de forma particular a otro individuo.
Si vende su automóvil a un concesionario que sea socio oficial de la RDW, podrá realizar la transferencia de titularidad directamente en el taller de la RDW. Será necesario presentar documentos como la kentekencardel tenaamstellingscode y una identificación válida. Tras concluir la transferencia, el concesionario entregará un certificado de indemnización.
En caso de vender el vehículo a una persona particular, corresponde al comprador efectuar la inscripción del cambio de titularidad en una oficina de PostNL o en una oficina de la RDW.
Compartir coche / coche compartido
El uso compartido de autos está adquiriendo cada vez mayor aceptación en los Países Bajos. Según Rijkswaterstaat, en 2021 se estimó que 971,000 personas utilizaban programas de uso compartido de autos en el país.
Algunas aplicaciones de uso compartido de autos populares en los Países Bajos son:
Autos eléctricos e híbridos en los Países Bajos
A lo largo de los años, los Países Bajos han invertido fuertemente en vehículos eléctricos y en la infraestructura de carga, situándose entre los líderes mundiales en el uso de autos eléctricos. En diciembre de 2021, el número de vehículos eléctricos de batería ascendió a 243,664, mientras que los híbridos enchufables alcanzaron 137,663.
Algunos de los vehículos eléctricos más populares en los Países Bajos son:
- Tesla Model 3
- Tesla Model S
- Hyundai Kona
- Kia Niro
- Volkswagen Golf
El gobierno holandés anunció un generoso plan de subvenciones para vehículos comerciales cero emisiones, lo que hace que conducir autos eléctricos resulte aún más atractivo en los Países Bajos.
Muchos concesionarios ofrecen vehículos eléctricos e híbridos. Se pueden comparar los precios de los vehículos eléctricos en el sitio Base de datos de vehículos eléctricos.
Reparación de vehículos en los Países Bajos
En los Países Bajos existen numerosos talleres de reparación y carrocerías distribuidos por todo el territorio. La mayoría brinda servicio de atención sin necesidad de cita previa, permitiendo llegar directamente. También es posible reservar una cita con antelación para evitar esperas.
Es posible buscar talleres de reparación de vehículos en los Países Bajos y comparar precios aquí.
Consejos para conducir en los Países Bajos
En los Países Bajos hay una gran cantidad de ciclistas que a veces comparten la calzada con los automóviles. En zonas urbanas, los ciclistas tienen prioridad sobre el tráfico motorizado, mientras que fuera de esas áreas la prioridad se invierte.
Las rutas ciclistas más pintorescas de los Países Bajos
En los Países Bajos, se interpreta con frecuencia el Artículo 185 de la Wegenverkeerswet (Ley de Tráfico Holandesa), conocida como la regla de responsabilidad estricta, que establece que los conductores son responsables al chocar contra un ciclista. Con ello, se recomienda extremar la precaución al circular cerca de ciclistas.
A continuación, algunos aspectos a considerar:
- En una intersección, los ciclistas que continúan recto tienen prioridad sobre los automóviles que giran (salvo que exista una señal específica para giros).
- Los ciclistas no gozan de prioridad al cruzar una vía con carácter de prioridad.
- En una rotonda, los conductores tienen prioridad cuando el ciclista aún se aproxima a la rotonda.
- Cuando el ciclista ya se encuentra dentro de la rotonda, tiene prioridad sobre el tráfico motorizado.
Recursos útiles
- RDW – Departamento de Transporte Vial (Rijksdienst voor het Wegverkeer)
- CBR – Oficina Central de Certificación de Conducción (Centraal Bureau Rijvaardigheid)
- Sitio web del gobierno holandés – ofrece información sobre conducción y transporte en los Países Bajos
- Rijkswaterstaat – Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua de los Países Bajos
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la edad mínima para obtener una licencia de conducir completa en los Países Bajos?
La edad mínima para obtener una licencia completa es 18 años. Sin embargo, el esquema nacional permite iniciar las clases de conducción a los 16 años y medio, y a partir de los 17 años se puede conducir acompañado por un tutor registrado (begeleider) hasta cumplir los 18.
¿Durante cuánto tiempo pueden los residentes extranjeros usar una licencia de conducir de un país fuera de la UE/EFTA en los Países Bajos?
Una licencia emitida por un país fuera de la UE/EFTA es válida únicamente durante 185 días a partir del primer registro del conductor en su municipio local en los Países Bajos.
¿Qué documentos son obligatorios para circular legalmente por carretera en los Países Bajos?
Se requiere una licencia de conducir válida (rijbewijs), un seguro de responsabilidad civil (WA‑verzekering), un certificado de titularidad del automóvil (tenaamstellingsbewijs o tenaamstellingscode) y una tarjeta de registro del vehículo (kentekencard o kentekenbewijs).
¿Cuál es la entidad responsable de la concesión de licencias y la inspección de vehículos en los Países Bajos?
El organismo principal es el Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), que se encarga de conceder licencias vehiculares, inspeccionar el estado de los vehículos y emitir la documentación correspondiente.
¿Qué categorías de licencias existen en los Países Bajos y qué tipo de vehículos autorizan?
Las licencias neerlandesas se dividen en categorías: A para motocicletas, B para automóviles y otros vehículos, C para camiones, D para autobuses y T para tractores agrícolas y forestales.
